SIGMA 861: Asymmetrische Y-Speichen für filigrane Sportlichkeit

SIGMA 861: Asymmetrische Y-Speichen für filigrane Sportlichkeit

Besonders auf die Designsprache aktueller Volkswagen-Modelle zugeschnitten ist unsere SIGMA 861 mit ihrem asymmetrischen Y-Speichen-Layout. Verfügbar in Dimensionen von 7,5×18 bis 8,5×20 Zoll ist das im kontraststarken Finish Black Machined Face gehaltene Leichtmetallrad geeignet für Fahrzeuge von der Kompakt- bis hin zur Premium-Mittelklasse. Alle Informationen zu unseren SIGMA WHEELS finden Sie unter: www.sigma-wheels.ch ZUR WEBSITE ZUM ONLINE-SHOP

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REMUS Auto Neuentwicklung 2023 | #08

REMUS Auto Neuentwicklung 2023 | #08

Wir informieren Sie heute über die jüngste Neuentwicklung aus dem Hause REMUS: MINI JCW Clubman F54 LCI (ab 11/2020, 2.0l, 225 kW / 306 PS, B48A20E, mit OPF) Nous avons le plaisir de vous informer de la dernière nouveauté de REMUS: MINI JCW Clubman F54 LCI (ab 11/2020, 2.0l, 225 kW / 306 PS, B48A20E, mit OPF) DOWNLOAD INFOMATERIAL ZUM…

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BARRACUDA RACING WHEELS INFERNO

BARRACUDA RACING WHEELS INFERNO

Mit ihrem zeitlosen Y-Speichen-Design wirkt unsere BARRACUDA INFERNO auch in ihren moderaten 19- und 20-Zoll-Dimensionen gleichzeitig tief konkav und motorsportlich filigran. Aus drei verfügbaren Finishes lässt sich zu jedem Fahrzeug das passende „Outfit“ finden. Alle Informationen zur BARRACUDA KARIZZMA finden Sie unter: www.barracudawheels.com BARRACUDA COMMUNITY

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BARRACUDA RACING WHEELS KARIZZMA

BARRACUDA RACING WHEELS KARIZZMA

Mit einem zeitlosen Motorsport-Design samt lang ausgreifender Y-Speichen zieht die BARRACUDA KARIZZMA die Blicke an. Dank ihres hohen X-Maßes bietet sie viel Platz für große Bremsanlagen. Das extrem tiefe Zentrum des Rades unterstreicht zudem die Felgenbreite, in dem es eine üppige Konkavität ausbildet. Alle Informationen zur BARRACUDA KARIZZMA finden Sie unter:www.barracudawheels.com BARRACUDA COMMUNITY

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Ab Lager lieferbar: SIGMA 533

Ab Lager lieferbar: SIGMA 533

Ab sofort wieder ab Lager lieferbar ist unsere äußerst beliebte Sigma 553, deren Design perfekt auf aktuelle Audi-Modelle abgestimmt ist. Montiert werden kann das sportiv-kraftvolle V-Speichen-Leichtmetallrad allerdings auch an vielen anderen Fahrzeugen mit dem Lochkreis 5×112. Dabei können originale Kugelbund-Schrauben verwendet werden. ZUM ONLINE-SHOP

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REMUS Auto Neuentwicklung 2023 | #04

REMUS Auto Neuentwicklung 2023 | #04

Wir informieren Sie heute über die jüngste Neuentwicklung aus dem Hause REMUS: BMW F90 M5/M5 Competition/M5 CS ab 2018 & BMW F93 M8/M8 Competition Gran Coupe ab 10/2019 (4,4l V8, 441 kW/460 kW, S63B44, mit OPF) Nous avons le plaisir de vous informer de la dernière nouveauté de REMUS: BMW F90 M5/M5 Competition/M5 CS ab 2018 & BMW F93 M8/M8…

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BARRACUDA Racing Wheels TZUNAMEE EVO

BARRACUDA Racing Wheels TZUNAMEE EVO

Ein ultimatives Tunerrad haben wir mit der TZUNAMEE EVO im Sortiment, die mit ihrem asymmetrischem Y-Speichen-Design samt handgebürsteter Oberflächen und einer ausgeprägten Konkavität die Blicke auf sich zieht. Im tief gelegenen Zentrum der TZUNAMEE EVO findet ein hochwertiger Aluminium-Nabendeckel mit dem stilisierten BARRACUDA-Raubfisch als unverkennbarem Markenzeichen seinen Platz. Standardfarben der in Größen von 8×18 bis 9×20 Zoll verfügbaren TZUNAMEE EVO…

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Jetzt auch in 9,5 x 22 Zoll: TEAM82 RS.116

Jetzt auch in 9,5 x 22 Zoll: TEAM82 RS.116

RS.116 SERIE RENNSPORT Klassische Vielspeichenfelge im Rennsportdesign! Ab Lager lieferbar ist mit der RS.116 das neueste Modell im Line-up der Marke TEAM82 Racing Wheels. In Silver oder Black wählbar ist das unverkennbar den Rennsport zitierende 18-Speichen-Concave-Design in XL-Dimensionen von 10,0×21 bis 11,5×22 Zoll verfügbar. Dank dieser Größen und der enormen Traglast von bis zu 955 kg eignet sich die RS.116…

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BARRACUDA Racing Wheels SUMMA

BARRACUDA Racing Wheels SUMMA

Bei unserer radikalen BARRACUDA SUMMA ist die Bezeichnung LEICHTmetallrad absolut Programm: In der Größe 7,5×17 Zoll bringt die Flow Forming-Felge nur sensationelle 7,48 Kilogramm auf die Waage! Diese extreme Gewichtsoptimierung, aus welcher reduzierte ungefederte sowie rotierende Massen und damit eine deutlich verbesserte Fahrdynamik und Performance resultieren, legt bereits nahe, wo die SUMMA besonders häufig anzutreffen sein soll: auf dem Track.…

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